Xe bạn bị phai màu hay trầy xước? Tìm lại vẻ đẹp nguyên bản không hề khó!

Bạn có biết, theo thống kê ước tính, có đến 70% các trường hợp sơn lại xe không đạt được độ trùng màu hoàn hảo với màu sơn gốc? Điều này không chỉ gây mất thẩm mỹ mà còn ảnh hưởng đến giá trị xe. Nguyên nhân chính nằm ở kỹ thuật pha màu sơn ô tô – một công đoạn đòi hỏi sự tỉ mỉ, kinh nghiệm và kiến thức chuyên sâu. Bài viết này sẽ giúp bạn hiểu rõ hơn về quy trình này và những yếu tố quan trọng để đạt được kết quả tốt nhất.

Hiểu về màu gốc và công thức pha màu sơn ô tô

Để có thể pha được màu sơn chuẩn, chúng ta cần nắm vững hai khái niệm cốt lõi:

1. Màu gốc sơn ô tô là gì?

Màu gốc chính là những ‘viên gạch’ cơ bản mà các kỹ thuật viên sử dụng để xây dựng nên màu sơn cuối cùng. Các nhà sản xuất sơn uy tín cung cấp một hệ thống các màu gốc với các mã hiệu riêng biệt. Từ những màu gốc này, thông qua một công thức pha chế cụ thể, người thợ sẽ tạo ra hàng ngàn sắc thái màu khác nhau, đáp ứng yêu cầu của từng loại xe.

2. Công thức màu ô tô – Bản đồ pha chế

Công thức màu ô tô là một ‘công thức nấu ăn’ chi tiết, chỉ rõ loại màu gốc nào cần sử dụng và với tỷ lệ (khối lượng) bao nhiêu để tạo ra một màu sơn cụ thể, trùng khớp với mã màu của xe. Một công thức chuẩn thường được tính toán dựa trên tổng khối lượng là 100g hoặc 1kg.

Ví dụ minh họa: Một công thức pha màu cho xe Toyota có mã màu 1F7 (Silver Metallic) có thể bao gồm các thành phần như:

Phân loại màu sơn ô tô và cách nhận diện

Màu sơn ô tô thường được chia thành 3 nhóm chính, mỗi nhóm có đặc tính và yêu cầu pha chế khác nhau:

• Solid (Màu đặc): Đây là nhóm màu cơ bản nhất, thường không chứa các hạt phản quang. Màu Solid thường dễ pha và ít bị ảnh hưởng bởi góc nhìn. Tuy nhiên, hiện nay nhóm màu này chủ yếu được sử dụng cho xe tải hoặc các dòng xe thương mại.
• Metallic (Màu kim loại): Đặc trưng của nhóm màu này là sự hiện diện của các hạt kim loại nhỏ (thường là bột nhôm) liti trong lớp sơn. Các hạt này có khả năng phản xạ ánh sáng, tạo hiệu ứng lấp lánh, sang trọng. Khi pha và kiểm tra màu Metallic, người thợ cần quan sát từ nhiều góc độ khác nhau (90°, 45°, 15°) để đảm bảo sự đồng nhất.
• Mica (Màu ngọc trai/ ánh kim): Tương tự Metallic, màu Mica cũng có các hạt phản quang nhưng cấu trúc khác biệt. Ánh sáng có thể đi xuyên qua lớp Mica, tạo hiệu ứng chiều sâu và óng ánh đặc trưng. Việc pha màu Mica đòi hỏi sự chú trọng đặc biệt đến lớp nền và cũng cần quan sát từ nhiều góc độ để đạt độ chính xác cao nhất.

Quy trình pha màu sơn ô tô chuẩn

Để đảm bảo màu sơn mới trùng khớp với màu sơn gốc của xe, quy trình pha màu cần tuân thủ các bước sau:

1. Xác định chính xác mã màu (Code Color) trên xe

Mỗi chiếc xe đều có một mã màu sơn duy nhất do nhà sản xuất quy định. Mã này thường được dán trên một tem ở các vị trí như khung cửa xe, khoang động cơ, hoặc dưới nắp capo. Việc tìm đúng mã màu là bước đầu tiên và quan trọng nhất. Ví dụ, xe Toyota thường có mã màu gồm 3 ký tự (chữ và số), trong khi Honda có thể có mã 5 ký tự.

2. Tìm kiếm và so sánh màu

Sau khi có mã màu, kỹ thuật viên sẽ tra cứu trong hệ thống thư viện màu của hãng sơn để tìm ra công thức pha chế tương ứng. Nếu có sẵn các mẫu sơn đã pha sẵn (thẻ màu), họ sẽ so sánh trực tiếp với màu sơn trên xe.

Tips thực tế: Khi so sánh màu, hãy đảm bảo bạn quan sát dưới điều kiện ánh sáng tự nhiên tốt nhất và từ nhiều góc độ khác nhau (90°, 45°, 15°) cũng như ở các khoảng cách khác nhau (1m, 3m). Điều này đặc biệt quan trọng với các màu Metallic và Mica để phát hiện sự sai lệch nhỏ nhất.

3. Pha thử và điều chỉnh

Dựa trên công thức tìm được, kỹ thuật viên sẽ tiến hành cân đo và pha trộn các màu gốc theo đúng tỷ lệ. Sau đó, họ sẽ phun thử một lớp sơn mỏng lên một tấm vật liệu mẫu (thường là miếng kim loại hoặc nhựa). Tấm mẫu này cần được xử lý bề mặt và phun lót tương tự như khi sơn thật trên xe.

Sau khi lớp sơn thử khô, kỹ thuật viên sẽ so sánh với màu sơn trên xe. Nếu màu chưa đạt yêu cầu, họ sẽ điều chỉnh bằng cách thêm hoặc bớt một lượng nhỏ các màu gốc cho đến khi đạt được độ trùng khớp tối đa. Quá trình này đòi hỏi kinh nghiệm và sự nhạy bén về màu sắc của người thợ.

Làm thế nào để đảm bảo chất lượng pha màu?

Việc pha màu sơn ô tô không chỉ là công việc của thợ sơn mà còn phụ thuộc rất nhiều vào chất lượng của hệ thống màu gốc và công cụ hỗ trợ. Một hệ thống màu gốc đa dạng, công thức pha màu chính xác và phần mềm tra cứu thông minh sẽ là trợ thủ đắc lực cho các kỹ thuật viên.

Ví dụ thực tế: Một gara sửa chữa ô tô tại TP.HCM đã đầu tư vào hệ thống pha màu sơn ô tô hiện đại của một thương hiệu uy tín. Nhờ đó, họ có thể tự tin xử lý các yêu cầu sơn dặm, sơn lại các chi tiết nhỏ hoặc thậm chí là sơn toàn bộ xe với độ chính xác màu lên đến 98-99%, giúp khách hàng hài lòng và tiết kiệm chi phí so với việc phải đặt sơn từ nước ngoài.

Nếu xưởng của bạn đang gặp khó khăn trong việc tìm kiếm mã màu, pha màu chuẩn xác hoặc muốn nâng cao chất lượng dịch vụ sơn, hãy liên hệ với chúng tôi để được tư vấn và cung cấp giải pháp tối ưu nhất.

Câu hỏi thường gặp (FAQ)